凯登克罗斯巜壮志凌云

丹尼斯·米伦伯格在发给波音员工内部信中称，当了解到埃塞俄比亚航空ET302航班发生飞机失事事故后，他的心情很沉重，“这样的悲剧影响整个航空业，并提醒我们包括我们的领导角色、我们对波音以及对整个行业的长远安全承诺，以及我们为连接世界各地的人们所做的工作的重要性。”

收购前夕，MFLX的业绩神奇般好起来。MFLX 公司前身于 1984 年成立，FPC 生产制造起步较早，拥有超过 30 年的行业经验，是美国最大的 FPC 生产商，但是盈利却并不理想。2013年财年（根据美国通用会计准则GAAP编制）亏损6553.10万美元，2014年亏损3.65亿元（人民币，下同）、2015年盈利2.68亿元、2016年1-3月亏损6187.27万元。可以看到，正是在并购前夕的关键时刻盈利。

责任编辑：赵慧芳“国庆”长假的第二天，申城告别风雨，迎来好天气，各大旅游景点再次迎来了集中出行的市民游客。外滩10月2日迎来超大客流，晚上7点，整个大外滩区域瞬时客流达到了22万人次，创历史新高。从外滩的高空俯瞰，武警和公安民警组成的人墙形成了三角形环岛，“雨刷式”的导流过程中，自然把进出外滩的客流分割，避免了人流对冲。

资料图：台湾陆军装甲部队。《联合报》的另一篇报道则披露，作为台军不对称战力的重要环节，台湾自研的“锐鸢”无人机及“红雀”无人机近年也频发撞山、坠海或坠毁等事故。调查显示，这些事故多与人为操作不当、环境评估欠妥或维修保养欠佳等因素有关，显示台军无人机的操作人员训练及维修等作业存在较大问题。▲ （魏云峰）

波音内部信还称，当波音与监管机构合作，埃塞航班的调查展开时，“我们必须始终关注事实，并且避免猜测。”所有关于这个话题的信息请求都必须通过适当的渠道。仍有许多事实需要了解，仍有许多工作需要去做。在不了解必要事实的情况下，推测事故原因或者讨论是不恰当的，这可能会影响调查的公正性。

乱象横生“联合评级将15华信债、16申信01等信用等级由‘AA’下调至‘BBB+’”、“中诚信评估将凯迪生态主体信用评级从AA下调到C”、“鹏元资信决定将凯迪生态主体长期信用等级由AA下调为C”……在今年又一轮债券密集违约中，此类的“提醒”又多了起来，过往市场关注点通常会先放在被下调评级的主体身上，因为它代表发债企业的经营、资金链出现了状况。而这也是对信用评级机构的检验。